派克柱塞泵常見(jiàn)的維修方法
1、吸入量不足,云原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或者補(bǔ)油量不足。如果泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大,油箱中液面過(guò)低,進(jìn)油管漏氣,濾油器堵塞等等。
2、泄漏量過(guò)大。原因是泵的中間的間隙太大,密封不良造成的,如果配油盤被金屬碎片、鐵屑等等劃傷,端面漏油;變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或者是研痕等等??梢酝ㄟ^(guò)檢查泵體內(nèi)的液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
傾斜盤切斜角太小,泵的排量少,這就是需要調(diào)節(jié)變量的活塞,來(lái)增加斜盤傾角
3、中位排油量不為零
變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位,此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零,但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象,在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或者損傷,需要重新調(diào)零、緊固或者更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
4.輸出壓力異常
泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比,輸出壓力異常有兩種故障
輸出壓力過(guò)低
當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下,若進(jìn)油管路漏氣或者是系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄露,均會(huì)使壓力升不上去,需要找到漏氣處、緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或者調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也是上不去,應(yīng)該重新調(diào)整壓力或者檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量的泄露,嚴(yán)重時(shí),缸體可能會(huì)破裂,則應(yīng)重新研磨配合面或者更換液壓泵。